:: projet 1302 old speed ::

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Message  Benoit le Jeu 18 Sep - 17:35

Un peu haut ton moyeu, tu va avoir du mal à choper les commodos, hehehe
As tu fais plusieurs jeux de bagues pour retourner les rotules? Elles m'intéressent...

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  mitch80 le Jeu 18 Sep - 18:52

le moyeu et identique en auteur au volant d'origine de mon 1302 Laughing j'ai quand même pensais a le présenter sur la voiture

j'ai pas fait d'autre bague mais il y en a pas pour longtemps a en refaire une série si besoin
je vais faire faire une série d'adaptateur pour les câble de frein a main cox sur les bras porche au qu'a ou tu en aurais besoin

Wink

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  Benoit le Jeu 18 Sep - 20:09

mitch80 a écrit:le moyeu et identique en hauteur au volant d'origine
La photo est trompeuse alors Very Happy

mitch80 a écrit:j'ai pas fait d'autre bague mais il y en a pas pour longtemps a en refaire une série si besoin
C'est que j'ai quelques fusées 944 en stock... que je cherche à modifier pour vendre...

mitch80 a écrit:je vais faire faire une série d'adaptateur pour les câble de frein a main cox sur les bras porche au qu'a ou tu en aurais besoin
J'avais fait découper au laser une grosse série de "canards" pour permettre l'utilisation des cables vw. Mais effectivement, j'ai pas les tubes!

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  mitch80 le Ven 19 Sep - 10:43

mitch80 a écrit:je vais faire faire une série d'adaptateur pour les câble de frein a main cox sur les bras porche au qu'a ou tu en aurais besoin
J'avais fait découper au laser une grosse série de "canards" pour permettre l'utilisation des cables vw. Mais effectivement, j'ai pas les tubes![/quote]

tu a encore des canards en stock What a Face c'est se que je vais voir pour faire découper cette après-midi

pour les tube j'ai pas de plans donc je vais les faire a la demande des que je pourrais faire un montage a blanc

combien il te faut de cale pour les fuser de 944 ?

Wink

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  Benoit le Ven 19 Sep - 10:45

J'ai vendu tout le reste de mon stock à cette boite : http://www.flat4bug.fr/cames-de-frein-a-main-porsche-944.html

Pour les tubes, j'ai des plans! Si tu me passe ton mail, je te les envoi.

Pour les bagues de retournement 944, il m'en faut 2 paires (4 pièces donc)

Benoit
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Message  mitch80 le Ven 19 Sep - 11:46

MP envoyer Wink

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Message  mitch80 le Sam 20 Sep - 18:58

le taf du jour et la réception de pièce Very Happy

c'est pas tous de sablé de la pièce il faut bien les peindre a un moment donc une jolie peinture époxy noir a pris place sur une partie des pièces
j'ai pas asse de place sur la corde a linge Laughing



quel que pièce sont arrivais afin de remonter mon chassie et un jolie ciel de toi avec les joints pour le roi ouvrant

sa fait déjà du taf pour tous remonter comme il faut


et des jolie carton sont également arrivais Laughing

se sont les disques de frein de 944 turbo en voie étroite qui vont aitre modifier des que possible
les mâchoires de frein a main et les roulements pour l'aven

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Message  mitch80 le Dim 21 Sep - 18:03

j'ai fait une petit journée mes sa a quand même avancés un peux tongue


j'ai fini de peindre toute les tôle que j'ai sablée

puis j'ai continuer par le remontage du pédalier et la pose de cire a cor creux dans le chassie


Wink

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Message  tinytiger le Lun 22 Sep - 13:28

ça avance bien!!

Bon courage pour la suite!! cheers cheers

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Message  mitch80 le Mar 23 Sep - 18:12

le taf du soire Very Happy



des petit trous What a Face

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Message  Benoit le Mar 23 Sep - 21:10

Merci le diviseur!!

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Message  mitch80 le Lun 29 Sep - 18:00

un outille bien pratique le diviseur Very Happy

le taf de c'est dernier jours en photo


première présentation des frein et déjà des problème

donc fabrication de petit cale d’écartement pour monter sur la fuser

aller une petit des future étrier Twisted Evil


et on continue a faire du sablage

Wink

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  Benoit le Lun 29 Sep - 18:56

Le disque qui touche la fusée, c'est normal en phase1.
Les moyeux turbo sont différents des atmos pour permettre de passer des disques plus épais!

Fallait me demander, hihihi

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  mitch80 le Lun 29 Sep - 19:59

Benoit a écrit:Le disque qui touche la fusée, c'est normal en phase1.
Les moyeux turbo sont différents des atmos pour permettre de passer des disques plus épais!

Fallait me demander, hihihi

j'ai pas ton expérience avec les cox donc je fait des erreur

de toute façon j'ai se matérielle et y faut faire avec Wink

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Message  mitch80 le Jeu 2 Oct - 19:00

le taf de c'est dernier jour


donc j'ai rallonger les biellette de direction de 25mm, il me reste a faire un 6 pans pour faciliter le réglage de la direction, se sera mieux que la clé a griffe

et se gros arbre c'est pour faire l'équilibrage du ventilo Twisted Evil

Wink

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Message  mitch80 le Dim 5 Oct - 18:30

le taf du week'end Cool



le frein a main et opérationnel grasse a c'est petit canard



puis j'ai continuer par le sablage du bloc moteur et le fraisage des appuis de visse



on continue avec le fraisage des 6 pans pour une clés de 24 et soudure des barre de direction



et comme il fesais beau samedi j'ai pas résister a faire un peux de peinture




Wink

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Message  mitch80 le Lun 13 Oct - 17:18

la suite du taf et toujours en photo


je me suis fait des jolie tube de frein neuf

une petit modif afin de protéger le tube

je voudrais avoir un photo de se qui se monte a cette endroit entre le tube et le flexible

et une photo du montage des étrier



Wink

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Message  Benoit le Lun 13 Oct - 20:48

mitch80 a écrit:je voudrais avoir un photo de se qui se monte a cette endroit entre le tube et le flexible
Le tube arrive de l'avant dans un té à 3 sorties, ce qui permet de partir à gauche et à droite.
Ensuite de chaque côté, un flexible au niveau de la fixation du bras et le reste en rigide jusqu'à l'étrier.

Schéma :


Photos (certaines sont incomplètes):






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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  mitch80 le Mar 14 Oct - 17:59

merci beaucoup pour c'est photo qui me monte bien qu'il me manque une pièce en laiton pour le coter droit

encore merci pour les pièce que j'ai reçu samedi

Wink

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Message  Benoit le Mar 14 Oct - 21:29

Si tu avais demandé avant, j'aurais cherché dans mon stock Wink

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Message  mitch80 le Lun 27 Oct - 19:03

Benoit a écrit:Si tu avais demandé avant, j'aurais cherché dans mon stock Wink


merci benoid mes j'ai retrouvais la pièce au font d'un des carton de pièce de mas cox

la suite du taf, je suis pas rester a rient faire Laughing sa a avancés un peu même si je bute sur un problème Evil or Very Mad

je n'arrive pas a trouvais un vendeur pour du métal d'apport afin de ressouder mes culasse et de faire des renfort sur mon bloc moteur, en plus j'ai des ref de baguette qu'il me faut

place au photo Cool

je me suis fait uns visse de réglage pour la pression d'huile et j'ai commencé a faire des platines réglable pour les amortisseur

et toujours du sablage



et un petit colis et arrivais


j'ai tous les joints qu'il faut pour remonter mes porte toute neuf What a Face

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Message  mitch80 le Dim 2 Nov - 19:49

le taf du week-end flower

la porte droite et complétement remonter avec tous les joints en neuf, la custode c'est pas facile a faire, c'est se qui mas occuper le plus

place au tof




je fini le coter gauche dans la semaine Wink

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Message  fanfan le Dim 2 Nov - 19:51

bon job!!! Cool

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Re: :: projet 1302 old speed ::

Message  mitch80 le Lun 24 Nov - 17:53

il y a u un peu d'avancement sur la cox


la porte et remonter

cette photo parle d'elle même




c'est propre avec c'est jolie visse et une belle peinture

j'ai commencés a me refaire des culasse





comme toute elle sont fissurais autours des trous de bougie donc j'ai fait des insert alu en culot long que je vais souder

et j'ai fini les palier AV sur rotule

je vous fait des tof demain Wink

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Message  Benoit le Lun 24 Nov - 21:58

De mieux en mieux cheers

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